Якість поверхні сталевих кульок як одного з основних компонентів підшипника має вирішальний вплив на загальну продуктивність підшипника. Зокрема, такі проблеми, як вібрація підшипників, шум і незвичайні звуки, часто можна простежити за якістю поверхні сталевої кульки. Сьогодні Kangda Steel Balls проведе поглиблене обговорення з різних точок зору щодо зв’язку між якістю поверхні сталевих кульок та вібрацією, шумом і ненормальними звуками підшипників, щоб надати цінну довідкову інформацію для виробників підшипників і користувачів.
По-перше, нам потрібно пояснити, що вібрація підшипника, шум і нетипові звуки — це три взаємопов’язані, але різні поняття. Вібрація стосується механічних коливань, створюваних підшипником під час роботи, які можна виміряти за допомогою датчиків вібрації. Шум – це звук, який сприймає людське вухо, коли ця вібрація передається в повітря. З іншого боку, ненормальні звуки стосуються незвичайних шумів, які видає підшипник поза нормальною роботою, які зазвичай вказують на наявність якогось дефекту або несправності в підшипнику. Велика кількість експериментальних досліджень показала, що якість поверхні тіл кочення має значний вплив на всі три аспекти.
Зовнішня поверхня доріжки кочення, внутрішня поверхня доріжки кочення та поверхня кульки є трьома критичними контактними поверхнями в підшипнику. Тертя і взаємодія між ними визначають робочі характеристики підшипника. Однак вплив цих трьох поверхонь на вібрацію підшипників, шум і ненормальний звук неоднаковий. Зокрема, зовнішня поверхня доріжки кочення має найменший вплив, внутрішня поверхня доріжки кочення має наступний рівень впливу, а поверхня кулі має найбільший вплив. Ця пропорційність (1:3:10) розкриває основну позицію якості поверхні кульки в продуктивності підшипника.
Різноманітні дефекти, присутні на поверхні сталевих кульок, такі як подряпини, скупчені плями, ямки, окремі плями, потертості та невеликі плоскі вершини, є важливими факторами, що призводять до вібрації підшипників, шуму та ненормальних звуків. Причини цих дефектів різноманітні, ймовірно, через дефекти матеріалу, помилки під час виробничого процесу, неправильну термічну обробку або забруднення середовища використання. Коли ці дефекти відносно великі та глибокі, вони створюють значне тертя та удар під час роботи підшипника, спричиняючи збільшення значення вібрації підшипникового вузла та створюючи помітний шум. Цей тип шуму зазвичай безперервний і високочастотний, що становить серйозну загрозу для терміну служби та надійності підшипника.
Для порівняння, коли дефекти на поверхні сталевих кульок невеликі та неглибокі, їхній вплив на вібрацію підшипника є відносно незначним. Однак за певних умов ці дрібні дефекти можуть спричинити ненормальний шум у підшипнику. Цей ненормальний шум зазвичай проявляється у вигляді періодичних низькочастотних звуків, які, хоча й не такі різкі, як шум, все ж варті уваги. Оскільки поява ненормального шуму часто вказує на те, що всередині підшипника є якась потенційна несправність або пошкодження. Якщо вчасно не вжити заходів щодо ремонту або заміни, це може призвести до більш серйозних наслідків.
Серед різних форм дефектів якості поверхні на сталевих кульках, глибокі подряпини, грубі смуги, великі частинки, схожі на пшеницю, скупчені плями, ямки та невеликі плоскі вершини є кілька типових і значно вражаючих. Ці дефекти зазвичай мають великі розміри та глибину, що значно впливає на вібраційні та шумові характеристики підшипників. Зокрема, такі дефекти, як глибокі подряпини та грубі смуги, не тільки знижують плавність роботи підшипника, але також можуть спричинити концентрацію напруги та пошкодження від втоми всередині підшипника, тим самим скорочуючи термін служби підшипника.
Варто зазначити, що шум підшипника та аномальні звуки, викликані якістю поверхні сталевих кульок, зазвичай мають неперіодичну характеристику. Це означає, що поява цих звуків відбувається не за певним інтервалом часу чи частотою, а є випадковим і непередбачуваним. Такі неперіодичні звуки створюють великі труднощі для діагностики несправностей і обслуговування підшипників. Тому в практичних застосуваннях нам потрібно використовувати більш удосконалені методи виявлення та аналізу, щоб точно визначити джерело шуму підшипника та ненормальних звуків, щоб своєчасно вжити заходів для ремонту або заміни.
